5月29日，“航空筑梦·航空专家进校园”活动之学术报告会在我校航北楼506会议室成功举办。本次活动由国际合作创新研究院主办，特邀前中国飞机强度研究所秦岭特聘专家、空客A330/340系列型号疲劳损伤容限设计总师林建鸿博士作题为《飞机结构疲劳损伤容限设计概论》的学术报告。报告会由国际合作创新研究院副院长涂良辉教授主持。

报告伊始，林建鸿博士概述了飞机结构疲劳损伤失效的基本特征及其影响因素。随后，他从适航规章要求出发，系统介绍了飞机结构设计中疲劳与损伤容限设计的基本理念、核心内容和方法体系，并阐述了相关的疲劳耐久性分析及断裂力学分析的基本思路与方法。林博士特别强调了要按适航规章要求对新研制飞机从设计、制造和维修三个方面进行详细的符合性验证工作，开展基于试验验证的设计分析（Analysis supported by tests）是现行适航规章的核心内容。

本次报告会吸引了中航工业洪都650所、660所、江西航空研究院等航空企事业单位的专家和我校师生近百人参会。在互动环节，与会专家与我校师生踊跃提问。林建鸿博士凭借其丰富的一线设计研发经验和广阔的国际视野，对问题进行了深入浅出的解答。当日下午的学术交流，既是深度的学术研讨，也是行业前沿经验的碰撞，有效拓宽了大家的学术视野。

 【专家简介】

林建鸿博士，曾任中国飞机强度研究所秦岭特聘专家。在空客公司任职期间，担任高级工程师、设计方法与工具研发主管，并曾出任A330/340系列型号疲劳损伤容限设计总师、A320系列型号降本增产部门领导。他担任过空客工程师技术培训委员会核心成员、国内外多所著名大学客座教授，以及ABAQUS用户咨询委员会核心成员。林博士曾引领全球飞机复合材料与金属结构分析技术的研发工作，深度参与了空客飞机结构设计方法与工具的研发及试验验证，在构建适航认证试验体系及开展多层级虚实融合的飞机结构设计方面拥有丰富经验。